| 190 (W201) | A-Класс | A-Класс AMG | B-Класс | C-Класс | C-Класс AMG | CL-Класс | CL-Класс AMG | CLA | CLA AMG | CLC-Класс | CLK-Класс | CLS | CLS AMG | E-Класс | E-Класс AMG | G-Класс | G-Класс AMG | GL-Класс | GL-Класс AMG | GLA | GLA AMG | GLC | GLC AMG | GLC Coupe | GLC Coupe AMG | GLE | GLE AMG | GLE Coupe | GLE Coupe AMG | GLK-Класс | GLS | GLS AMG | M-Класс | M-Класс AMG | Maybach S-Класс | R-Класс | S-Класс | S-Класс AMG | SL-Класс | SL-Класс AMG | SLK-Класс | V-Класс | Vaneo | Viano | Vito | W123 | W124 | X-Класс |
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ МЕРСЕДЕС
АВТОТЕХЦЕНТР MERCEDES-BENZ
ЗАПИСЬ
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДИАГНОСТИКА
СХОД-РАЗВАЛ 3D
ШИНОМОНТАЖ
Моторы немецкого автомобиля отличаются высокой надёжностью. Обычный их ресурс до первого капремонта составляет не менее 250 тысяч километров пробега, а при своевременном грамотном обслуживании — более 350-400 тыс. км. Автосервис Westmaster (ЗАО) в Москве принимает на обслуживание бензиновые и дизельные силовые агрегаты знаменитого штутгартского авто. Проводим ремонт муфты Мерседес (доворотная муфта или VANOS), а также другие обязательные работы.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ДВС M271, M272, M273
Чаще всего к нам обращаются владельцы модификаций с двигателями OM651 CDi, OM646 CDi, M271 CGi с компрессором, М272/273/274/278 и других. Несколько более долговечны — бензиновые «шестёрки».
Проводятся следующие услуги:
- капремонт под ключ;
- замена цепи ГРМ, ремонт вануса Мерседес-Бенц;
- установка новых сальников, уплотнений, опор;
- замена балансировочного вала, промежуточной шестерни, свечей зажигания.
Восстановление затрагивает не только основные детали мотора, но и взаимосвязанные — вентилятор охлаждения, устройство натяжения приводного ремня, стартер и генератор, помпу.
Сложнее всего отремонтировать бензиновый 8-цилиндровый мотор, произведённый в 2005-2012 годах. Маркируется он как M 273, устанавливается под капоты Мерседесов класса:
- E;
- ML;
- GL;
- CL;
- S и моделей 450, 500, 550.
На этом ДВС обычно заменяют цепь ГРМ, промежуточную шестерню и уплотнители. А также проводят ремонт блока цилиндров.
Немного меньше по сложности восстановления ему уступает 6-цилиндровый M 272, на котором нужно бывает заменить балансировочный вал. Этот мотор устанавливается на Vito, GLK, ML и другие. Остальные бензиновые агрегаты ремонтировать легче.
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ MERCEDES
| Замена муфт ГРМ М276 | от 16 000 руб. |
| Замена муфт ГРМ М278 | от 18 000 руб. |
| Замена муфт ГРМ М271 | от 11 000 руб. |
| Капитальный ремонт М271 | от 40 000 руб. |
| Капитальный ремонт М272 | от 50 000 руб. |
| Капитальный ремонт М273 | от 70 000 руб. |
| Капитальный ремонт М278 | от 85 000 руб. |
| Капитальный ремонт ОМ651 | от 55 000 руб. |
| Замена цепи М271 | от 6 500 руб. |
| Замена механизма ГРМ М271 | от 12 000 руб. |
| Замена распредвалов М274 | от 15 000 руб. |
| Замена цепи М272 | от 13 500 руб. |
| Замена балансировочного вала М272 | от 35 500 руб. |
| Замена впускного коллектора М272 | от 5000 руб. |
| Замена цепи М273 | от 15 000 руб. |
| Замена обводной шестерни ГРМ М273 | от 35 000 руб. |
| Замена впускного коллектора М273 | от 5 000 руб. |
| Замена натяжителей цепей М276 | от 5 000 руб. |
| Замена натяжителей цепей М278 | от6 500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2000 руб. |
| Замена выпускных прокладок | от 1100 руб. |
| Замена прокладки масляного поддона | от 1100 руб. |
| Замена помпы (водяного насоса) | от 2000 руб. |
| Замена термостата | от 1000 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 3500 руб. |
| Зам сальника коленвала спереди | от 3000 руб. |
| Замена подушек двигателя | от 2000 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | от 6000 руб. |
| Замена цепи двигателя (протяжка) | от 4000 руб. |
| Замена амортизатора нат.ремня | от 700 руб. |
| Замена механизма натяжения ремня | от 1500 руб. |
| Замена роликов ремня | от 1100 руб. |
| Замена вязкостной муфты | от 1200 руб. |
| Замена топливных форсунок | от 2000 руб. |
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕГЛАМЕНТ
Этот вид ремонта подразумевает демонтаж мотора и его полную разборку. Все детали промываются и дефектуются. Затем движок обратно собирают, устанавливают на машину. В ходе работ заменяют изношенные детали:
- поршни, шатуны, пальцы;
- вкладыши и упорные кольца;
- детали ГБЦ — гидрокомпенсаторы, клапаны, маслосъёмные колпачки;
- сальники, уплотнители.
В первую очередь проводится замена прокладки клапанной крышки, заливается свежее масло и антифриз, устанавливается новый фильтр. При необходимости проводится расточка и хонингование цилиндров, правятся сёдла и клапаны, меняются направляющие и втулки.
Устранение неисправностей моторов в Westmaster
Перечень восстановительных мероприятий определяет моторист на стадии диагностики, по конкретной проблеме. Цена, примерные сроки, марки устанавливаемых запчастей согласовываются с владельцем Мерседеса заранее.
Не затягивайте с заменой масла! Соблюдайте межсервисный интервал, регулярно обслуживайте силовую установку Mercedes-Benz. Это увеличит ресурс двигателя, значительно продлив срок до капремонта. Записавшись в техцентр «Вестмастер», что в Очаково (ЮЗАО), Вы получите 3 преимущества точно:
- низкую стоимость ремонта двигателя Мерседес, по сравнению с дилерами — при этом мы также сохраняем заводскую гарантию нового автомобиля;
- оригинальные запчасти, всегда в наличии — мы сотрудничаем с четырьмя известными производителями, поэтому сумеем качественно поменять детали;
- немецкое профессиональное оборудование.
В команде мастеров сервиса — мотористы с большим стажем работы, которые специализируется исключительно на агрегатах немецкой марки. Если восстановление старого ДВС не будет иметь смысла, мы проведём замену двигателя Мерседес. Узнать, сколько стоит ремонт по прайсу, можно на официальной странице нашего интернет сайта.
ЗАПИСЬ НА РЕМОНТ
ООО "Вестмастер" 2010 - 2020 | Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер. Пользовательское соглашение